Giá nhiên liệu tăng cao trong thời gian gần đây khiến nhiều người sử dụng phương tiện cá nhân phải cân nhắc kỹ mỗi lần ghé trạm nhiên liệu. Không ít tài xế ô tô, xe máy bắt đầu tìm kiếm các mẹo nhỏ để tiết kiệm chi phí, trong đó có câu hỏi được truyền tai nhau khá phổ biến: đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày sẽ “được lợi” hơn?

Liệu việc chọn khung giờ đổ xăng như sáng sớm hay tối muộn có thực sự giúp tiết kiệm nhiên liệu, hay chỉ là kinh nghiệm truyền miệng? Dưới đây là những phân tích thực tế dựa trên nguyên lý khoa học và ý kiến chuyên gia.

Giá xăng dầu tăng cao khiến nhiều tài xế tìm cách tiết kiệm

Thời gian gần đây, giá nhiên liệu tại Việt Nam liên tục điều chỉnh theo xu hướng tăng, khiến chi phí đi lại và vận hành phương tiện trở thành gánh nặng với nhiều người.

Theo kỳ điều chỉnh gần nhất, xăng RON95-III đã vượt mốc 27.000 đồng/lít, trong khi xăng E5 RON92 cũng tăng lên hơn 25.000 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel thậm chí đã vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít – mức giá tiệm cận vùng cao nhất trong nhiều năm.

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu leo thang, nhiều tài xế dịch vụ, tài xế công nghệ hay người thường xuyên di chuyển bằng ô tô bắt đầu tìm hiểu các cách giúp giảm bớt lượng xăng tiêu thụ. Bên cạnh những phương pháp quen thuộc như lái xe tiết kiệm nhiên liệu hay bảo dưỡng xe định kỳ, thời điểm đổ xăng cũng trở thành chủ đề được bàn luận nhiều.

Vì sao nhiều người chọn đổ xăng vào sáng sớm?

Trong cộng đồng tài xế, một kinh nghiệm khá phổ biến là nên đổ xăng vào sáng sớm hoặc buổi tối, thay vì thời điểm nắng nóng giữa trưa.

Anh Nguyễn Văn H, một tài xế dịch vụ tại Hà Nội, cho biết anh thường ghé cây xăng khoảng 6–7 giờ sáng trước khi bắt đầu ngày làm việc.

Theo anh H, buổi sáng không chỉ ít người nên tiết kiệm thời gian chờ đợi, mà nhiều tài xế còn tin rằng xăng vào buổi sáng “đậm đặc” hơn và ít bay hơi hơn, nhờ nhiệt độ môi trường thấp.

Chính vì vậy, với cùng một số tiền bỏ ra, họ cho rằng có thể nhận được lượng nhiên liệu nhiều hơn so với việc đổ xăng vào thời điểm nắng nóng.

Quan điểm này không chỉ xuất hiện ở các tài xế dịch vụ mà còn được nhiều người sử dụng ô tô cá nhân chia sẻ. Một số người cho rằng chỉ cần “lợi” thêm vài phần trăm nhiên liệu mỗi lần đổ, cộng dồn trong thời gian dài cũng có thể tiết kiệm được một khoản đáng kể.

Góc nhìn khoa học: Nhiệt độ có ảnh hưởng đến thể tích xăng

Trên thực tế, quan niệm về việc đổ xăng khi trời mát sẽ “lời” hơn có phần dựa trên cơ sở khoa học.

Xăng và dầu là chất lỏng có khả năng giãn nở theo nhiệt độ, tuân theo nguyên lý vật lý “nóng nở ra, lạnh co lại”.

Theo một số nghiên cứu, xăng có thể giãn nở khoảng 0,1 – 0,15% cho mỗi độ C tăng thêm. Điều này có nghĩa là nếu nhiệt độ môi trường chênh lệch khoảng 10°C giữa ngày và đêm, thể tích xăng có thể thay đổi khoảng 1 – 1,5%.

Ví dụ, với một chiếc xe có bình xăng dung tích 40 lít, nếu đổ đầy bình vào thời điểm nhiệt độ thấp như sáng sớm, lý thuyết cho thấy bạn có thể “lời” thêm khoảng 0,4 – 0,6 lít xăng so với lúc nhiệt độ cao.

Quy đổi theo giá xăng hiện nay, lượng chênh lệch này có thể tương đương khoảng 10.000 – 15.000 đồng.

Chính vì vậy, một số chuyên gia cho rằng việc chọn thời điểm đổ xăng vào sáng sớm hoặc tối muộn khi nhiệt độ thấp có thể mang lại một chút lợi thế về mặt thể tích nhiên liệu.

Thực tế tại cây xăng: Chênh lệch rất nhỏ

Mặc dù có cơ sở khoa học, nhưng theo các chuyên gia kỹ thuật, mức chênh lệch này trong thực tế thường rất nhỏ và khó tạo ra khác biệt đáng kể.

Nguyên nhân nằm ở thiết kế của các trạm nhiên liệu hiện nay. Tại hầu hết các cây xăng, bồn chứa nhiên liệu được đặt sâu dưới lòng đất. Ở độ sâu này, nhiệt độ môi trường khá ổn định và ít bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ giữa ngày và đêm. Điều đó có nghĩa là nhiệt độ của xăng trong bồn chứa gần như không biến động nhiều, nên thể tích nhiên liệu cũng không thay đổi đáng kể theo thời điểm đổ xăng.

Ngoài ra, đối với dầu diesel, hệ số giãn nở còn thấp hơn so với xăng. Vì vậy, sự chênh lệch thể tích giữa các thời điểm trong ngày càng khó nhận thấy. Nói cách khác, việc đổ xăng vào sáng sớm có thể tạo cảm giác “hời hơn”, nhưng lợi ích thực tế thường không đủ lớn để tạo ra sự khác biệt rõ rệt trong chi phí sử dụng xe.

Có nên chọn giờ đổ xăng để tiết kiệm?

Từ góc độ khoa học, đổ xăng khi nhiệt độ thấp như sáng sớm hoặc buổi tối có thể mang lại lợi thế nhỏ về thể tích nhiên liệu. Tuy nhiên, trong thực tế, mức chênh lệch thường rất nhỏ do bồn chứa tại cây xăng được đặt dưới lòng đất.

Vì vậy, việc chọn thời điểm đổ xăng chỉ nên xem như một mẹo nhỏ mang tính hỗ trợ, chứ không phải yếu tố quyết định giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Điều quan trọng hơn vẫn là cách lái xe, thói quen sử dụng phương tiện và việc bảo dưỡng xe định kỳ. Khi những yếu tố này được tối ưu, người dùng có thể tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và bền vững hơn nhiều so với việc chỉ lựa chọn khung giờ đổ xăng.

Kết luận

Tóm lại, nếu thuận tiện, bạn có thể đổ xăng vào sáng sớm hoặc tối muộn. Tuy nhiên, để thực sự giảm chi phí nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng cao, thay đổi thói quen lái xe và chăm sóc phương tiện mới là giải pháp hiệu quả nhất.